شركت گسترش مواد مغناطيسي تابان اولين وتنها توليد

كننده مواد مغناطيسي در ايران و خاورميانه

  شركت گسترش مواد مغناطيسي تابان در سال 1383تاسيس و كارخانه آن در سال 1384 به بهره برداري رسيد. اين شركت باسرمايه گذاري شركت تابان نيرو سپاهان وابسته به شركت سرمايه گذارتكادو و شركت گسترش مواد پيشرفته وابسته به سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران به منظور رشد و توسعه صنايع پيشرفته در حوزه مواد مغناطيسي احداث شده است. درشركت گسترش مواد مغناطيسي تابان 90 پرسنل به همراه تخصصهاي گوناگون در حوزه فيزيك، مواد، مكانيك و برق والكترونيك در سطوح مختلف كارشناسي ارشد،كارشناسي،فوق ديپلم و ديپلم مشغول بكار هستند. اين كارخانه داراي آزمايشگاه تخصصي مغناطيسهاي دائمي است. ظرفيت توليد كارخانه 1500تن انواع پودر مغناطيسي و قطعات مغناطيسي از نوع آهن رباهاي دائمي سراميكي (شامل انواع فريتهاي باريم و استرانسيوم ) است . نوع توليد در دو گروه آهن رباهاي همسانگرد و ناهمسانگرد مي باشد.

 شكلهاي توليد انواع رينگ – قرص –بلوك و سگمنت (arc) می باشد. كاربرد آنها عمدتاً در صنايع خودرو است كه به صورت كاربري در ساخت انواع بلندگو و ساخت موتورهاي DC مورد استفاده قرار می گیرد.

بلوك در سايزهاي مختلف

رينگ (مصارف بلندگو سازي و عمومي ...)

سگمنت براي انواع dc موتورها (سگمنت بخاري،برف پاكن،رادياتور،استارت) براي كارخانجات مونتاژ موتورهاي dc

قطعات ايزوتروپ (در كنتورگاز منازل و صنعتي ، صنايع نظامي و...)

توليد پودرهاي مغناطيسي با درجه هاي مختلف براي انواع كارخانجات توليد كننده عايق هاي ارتعاشي خودرو

مشاوره در ساخت آهنرباي مورد نياز شما و طراحي آن

ساخت و طراحي انواع درام هاي مغناطيسي – گيره هاي مغناطيسي-جدا كننده هاي مغناطيسي - ليفتر هاي مغناطيسي و ساير ابزار آلات مغناطيسي، آهن ربا هاي معلق براي صنايع معدني ، سراميك ، سيمان و غيره با تكنولوژي جديد با كيفيت بالاتر از نمونه هاي خارجي با قيمت مناسب

و هر آنچه از اين تكنولوژي نوين كه به دنبال آن هستيد.

 شركت گسترش مواد مغناطيسي تابان از نظر كيفيت محصولات خود را برابر با استاندارد هاي بين المللي توليد نموده وهم اكنون بخشي از آن را صادر مي نمايد.

ويژگيهـاي كارخـانه

شما با نصب یکعدد کاهنده مغناطیسی سوخت بر روی اتومبیل خود می توانید 10 الی %20 مصرف بنزین را کمترکنید و استهلاک موتور خودروی خود را کاهش دهید.

مزایا:
1.کاهش 10% تا 20% سوخت
2.افزایش بهره وری موتور
3.افزایش شتاب موتور
4.تسهیل در استارت زدن
5.آرام سوزی اتومبیل
6.افزایش عمر موتور
7.پاک کننده مسیر سوخت و محفظه احتراق
8.تمیز نمودن سر شمع ها
9.قابلیت نصب آسان بر روی موتورهای دارای سیستم کاربراتور و انژکتور

دستگاه کاملاٌ تست شده مي باشد و ما %100 از آن جواب گرفتيم. شما نيز اگر توصيه هاي داده شده در بخش زير را به دقت مطالعه و به آن عمل كنيد مطمئناٌ جواب ميگيريد و در صورت خريد و نارضايتي مطمئن باشيد مرجوعي پذيرفته مي شود.

همچنين علت قيمت پايين اين دستگاه نسبت به نمونه هاي خارجي توليد مغناطيس دائم آن در كارخانه مي باشد و  هزينه واردات باعث افزايش قيمت آن نگرديده است.

براي افرادي كه مايلند از دستگاه فوق استفاده نمايند توصيه مي شود متن زير را به دقت مطالعه كنند تا بتوانند از دستگاه فوق به طرز صحيح بهره برداري كنند و معضلي برايشان ايجاد نگردد. (نكاتي كه اكثر استفاده كنندگان اين دستگاه  از آن غافلند و در بهره برداري دچار معضل مي گردند كه خود باعث ديدگاه منفي مي گردد)

همچنين از وارد كنندگان اين دستگاه خواهشمنديم در صورت دستيابي به اين متن آن را در اختيار مشتريان خود قرار داده كه استفاده از اين دستگاه يك فرهنگ همگاني گردد (هر چند اين مهم وظيفه صنايع خودرو سازي و محيط زيست مي باشد كه متاسفانه از آن غافلند) و شاهد كاهش مصرف بنزين و مهمتر از همه كاهش آلودگي محيط زيست باشيم.

وقتي دستگاه مغناطيس كننده را بر روي خط سوخت خودرو نصب مي كنيم يك اثر فوري را پس از طي مسافت 8-6 كيلومترخواهيم ديد و آن عبارتست از افت در هيدروكربنهاي نسوخته و منواكسيدكربن.

اين اثر ناشي از شرايط مغناطيسي سوخت است كه واكنش پذيري آن را افزايش مي دهد.

پس از گذشت 5 الي 10 دقيقه موتور تحت شرايطي قرار مي گيرد كه Stabilization Period ناميده مي شود.

يعني زمان لازم براي آنكه رسوبات Carbon Varnish از بين رفته و اشباع مغناطيسي در همه بخش هاي فلزي فرومغناطيسي سيستم تغذيه ، بين محل نصب دستگاه و اتاقك احتراق به طور كامل انجام شود.

اشباع اوليه در حدود يك هفته انجام مي شود.البته زمان هاي كمتري نيز گزارش شده است. در حاليكه تميز شدن كامل موتور از كربن باقيمانده حدود 30 تا 70 روز به طول مي انجامد.

در خودروهاي سواري پس از 1600 الي 1800 كيلومتر رانندگي موتور كاملاٌ تميز مي شود. البته اين مطلب به كلاس موتور، سن موتور، تميزي درون موتور و عادات رانندگي بستگي دارد.در خودروهاي بزرگ پس از 2000 تا 3200 كيلومتر موتور كاملاٌ تميز مي گردد. اگر پس از يكماه در صورت نصب صحيح بهبود مشاهده نگرديد، دليل آن كاهش مقدار اكسيژن در مخلوط سوخت است. در اين صورت لازم است فيلتر هوا را تعويض نموده و كاربراتور را به منظور افزايش هوا در مخلوط تنظيم نماييم. عمليات تنظيم بايد بوسيله مركز مربوطه انجام شود. زيرا در چنين مراكزي بر اساس آناليز گازهاي خروجي اگزوز، موتور دز حالت بهينه تنظيم مي شود.

بدون انجام تنظيم ، دستگاه مغناطيس كننده شديداٌ باعث اثر معكوس مي گردد كه علت آن فقط نبودن اكسيژن كافي مي باشد. در زمان دوره پايداري يا Stabilization Period بهتر است همزمان با تنظيم خودرو تعويض روغن و فيلتر نيز صورت پذيرد و پس از دوره پايداري بهتر است روغن خودرو مجدداٌ تعويض گردد كه وارد مرحله Saving  مي گردد و در اين زمان شاهد افزايش تدريجي راندمان موتور خواهيد بود تا در بالاترين سطح ممكن قرار گيرد.

(پس دقت كنيد زمانيكه مصرف افزايش يافت بايستي خوشحال باشيد چون دستگاه مغناطيس كننده بر روي خودروي شما  جواب داده، موتور كاملاٌ تميز شده و دوره پايداري به اتمام رسيده كه در اين زمان سريعاٌ در محل هاي مجاز، تنظيم خودرو را طي 4-5 مرتبه و در فواصل زماني منظم حدوداٌ هر ۳ماه يكبار انجام دهيد تا به ماكزيمم كارايي برسيد.)